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电机控制器是新能源车最重要的电力电子零部件，DC侧与动力电池相连，AC侧与电机相连。主要功能是将电池储存的化学能转换成电机的动能，从而驱动整车运行。

电动汽车或汽车部件和功能取决于汽车类型。目前至少有四种类型的电动汽车目前在世界范围内进行商业销售和运营。本文将讨论各种常见的主要电动汽车部件或元件及其功能，例如动力电池、逆变器（DC-DC 转换器）、牵引电机、车载充电器和控制器。不同类型的电动汽车组...

从全球新能源汽车发展来看，其动力来源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器等。大多数超级电容器以辅助电源的形式出现。主要原因是这些电池技术尚未完全成熟或存在明显不足。与传统汽车相比，在成本、动力、续航里程等方面存在不少差距。这也是制约新能...

动力电池是纯电动汽车的唯一能源，供给汽车驱动行驶所需的电能。动力电池在车上安装前需要通过串并联的方式组合成96～384V高压直流电池组，再通过DC／AC(直流转交流)转换器（功率电子）转换成交流电给三相交流电机，电机提供动力输出。此外，动力电池组也是供应汽车上...

新能源的大潮带动了很多行业的发展，其中比较显著的就是汽车行业，很多科技界的大佬也都看中了这一市场，纷纷开始投资新能源汽车的研发。很多消费者对新能源汽车的结构等并不是很了解，只知道新能源汽车的动力等问题，新能源汽车有几个大的系统组成，其中又包括几个小的方面，那么...

充电桩的机由外部硬件和内部硬件组成。其中，外部硬件包括充电枪、充电柜、配线柜、连接器、电缆等。内部硬件包括逆变器、变压器、整流器、低压开关、继电器、散热器、变频器、滤波器等。

想要在风口上飞起来,他们不仅要面临进驻商圈落地难、市场运维不理想等现实窘境,还要经历重重严格的政府补贴申请审核;加之,市场上一众大小巨头毫无标准的混战乱局。如此想来,留给新进玩家的机会还有多少?政策扶持下的新能源汽车充电桩生意,究竟能不能做?要不要做?又该怎么...

发展新能源汽车是国家战略。在国家及地方政府配套政策的支持下，经过10余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。

新能源汽车充电桩是新能源汽车应用中的核心部件，其主要部件如电源模块等，一直存在的散热问题有待解决。在新能源汽车充电桩材料应用领域中，可利用导热绝缘片等新型材料，达到充电桩框架中电源模块等组件的绝缘与散热效果，经过实践后获得了良好的效果。

建设于公共楼宇、商场、公共停车场或充电站等场所；服务于社会车辆以及物流车、公交车、出租车等运营车辆；主要依靠收取电费、服务费来盈利；交流桩、直流桩兼有。

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